• Domov

 

 

 

Ugotovljena hitrost je 1 cm/h

--------------------------------------------

Malo za šalo, malo zares

 

Trije polži se sprehajajo in pridejo do roba ceste Osredkar – Dobje . Eden od polžev se odloči, da jo bo prečkal.
"Si nor ali samo nepazljiv ali ne veš, da bodo jutri obnavljali cesto in imajo ogromen valjar?" ga vpraša eden od polžev.
"Zakaj pa bi se bal?" se čudi, "Saj že 10 let ni bilo nobenega blizu!"

 

----------------------------------------------------------------------

 

 

OBVESTILO ZA JAVNOST

 

 

Kot odgovor na izjavo župana in nekaterih občinskih svetnikov na 13. seji občinskega sveta dne 27.5.2008 ( glej posnetek seje ) ter glede na razpravo na seji seji odbora za komunalne dejavnosti dne 21.1.2008 ( glej zapisnik ) in glede na razpravo na 12. seji odbora za komunalne dejavnosti dne 26.6.2008 ( glej zapisnik ), smo se odločili, da za občinsko upravo, občinske svetnike in člane delovnih teles občinskega sveta občine Medvode ter vso zainteresirano javnost na spletnih straneh KS Katarina, javno objavimo " SAGO O CESTI ", v kateri je avtor skušal opisati dogajanja v zvezi z obnovo te ceste in ostala obrobna dogajanja. Vse trditve, ki so napisane v tej sagi so preverljive z dokumenti, ki jih lahko odpirate v meniju dokumentov. Zaključek in oceno prepuščamo javnosti.

 

Predsednik sveta KS Katarina

Ciril Sušnik l.r.

 

 

 

 

SAGA O CESTI

 

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pisalo se je leto 1995.

V Sloveniji in svetu sta se zgodila dva pomembna dogodka:

• v jami Divje babe odkrijejo najstarejšo piščal, ki jo je izdelal neandartalec,
• 21. novembra se z Daytonskim sporazumom konča vojna v Bosni in Hercegovini.

V Medvodah pa

• smo dobili smo novo, našo, občino Medvode.
• Na Katarini je bil izglasovan krajevni samoprispevek za asfaltiranje cest.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

***

Bila je lepa pomladanska nedelja v letu 1995. Sedim na balkonu svoje hiše v gradnji in opazujem gruče turistov, ki so prihajali od vseh strani. Večina peš, kar nekaj pa tudi z avtomobili. Po cesti se je neprestano dvigal oblak prahu. Ko je veter zapihal iz SV smeri je prah nosilo proti moji hiši in naprej po vasi in proti naši šoli, ko pa je zapihal iz smeri JZ pa naravnost na moj balkon.

 

Opazujem spretne in manj spretne voznike, ki so vsak na svoj način mučili hudo zgarano cesto. Pogledam v nebo in ugotavljam kdaj bo deževalo. Dežja že od snega ni bilo. Dež bo namočil travnike in njive, pa tudi našo cesto, da se ne bo tako prašilo. Do meseca maja je še kar nekaj časa, takrat bo prihrumel traktor s cisterno polno luga, ki ga bo natočil v » Celulozi » in ga pridno polival po makadamu ne oziraje se na morebitno škodo, samo, da bo čim prej prazna.

 

Rekli so: » Lug je najcenejši, asfalt, ta je pa drag, to so sanje, zaenkrat se boste morali v hribih zadovoljiti le z lugom«.

 

Ali bo deževalo zmerno ali bodo močnejše plohe ali nevihte ? Ali bom takrat doma ? Če bo močno deževalo moram obleči dežni plašč, vzeti grablje in na cesto, na čiščenje kanalov. Kdaj smo nazadnje videli »cestarje« pri popravilu ceste ? Mislim, da je bilo lansko leto poleti. Od takrat pa nič. Dobro, da je doma moj oče, ki je upokojenec, on bo šel prav gotovo na cesto in čistil in čistil kanale, da voda ne bo spet vsega odnesla. Kar pa bo odnesla, pa s samokolnico pod cesto na travnik, vanjo naložiti ves pesek in ga odpeljati nazaj na cesto, »da bo vse pospravljeno in urejeno« je rekel moj oče.

 

Nekaj bo potrebno storiti ! Kaj ? Kaj pa če bi povprašal nekatere v vasi če bi hoteli sodelovati, da formiramo gradbeni odbor?

 

K sodelovanju sem povabil Antona Pustovrha, Milana Schwarzmanna, Ivana Belca, Karla Gomilarja, Slavka Dobnikarja, Franca Koširja in Braneta Kršinarja.

 

Hitro smo se dogovorili za prvi sestanek, na katerem smo ustanovili samoiniciativni odbor za gradnjo cest na Katarini in se dogovorili za naloge odbora. O tem smo obvestili svet KS Trnovec-Topol, ki je odbor na eni izmed naslednjih sej tudi uradno potrdil s sklepom.

 

Svetu KS Trnovec-Topol smo predstavili naš program in mu predlagali sklic zbora krajanov, kjer bi krajane povprašali kaj menijo o tem, da bi del sredstev za obnovo cest zbrali s samoprispevkom.?

To je bila takrat edina rešitev, da se asfaltirajo ceste na »Katarini«. Zavedal sem se, da bo to trnova pot, ampak poskusiti ni greh, pravijo.

 

In res zgodilo se je, na KS so prisluhnili mojemu predlogu in svet KS Trnovec-Topol je sklical zbor krajanov. Na zboru krajanov smo se odločili, da razpišemo referendum o uvedbi samoprispevka za asfaltiranje dveh javnih poti, cesto Topol – cerkev Sv. Katarina in cesto Topol – Dobje.

 

V KS Trnovec – Topol je v tem času potekala aktivna razprava o urejanju komunalne infrastrukture, ki jo je vodil gradbeni odbor in se je zaključila na zboru krajanov dne 19.03.1995, kjer je bil med drugim sprejet tudi sklep o razpisu referenduma o uvedbi krajevnega samoprispevka. ( več glej prilogo 2).

 

O problematiki komunalne infrastrukture na območju Katarine sta bila objavljena tudi dva članka v časopisu Gorenjski glas ( več glej prilogo 3 ).

 

KS Trnovec – Topol je brez strokovne pomoči občinske uprave ( za pomoč jo je KS zaprosila, vendar je dobila odgovor, da je to stvar KS ) uredila vse potrebno za izvedbo referenduma za krajevni samoprispevek, ki je bil izglasovan. Na podlagi poročila volilne komisije, je svet KS Trnovec- Topol sprejel sklep o uvedbi referenduma, ki je bil objavljen skupaj s poročilom volilne komisije v uradnem listu RS št. 33, dne 16.06.1995, ( več glej prilogo 4).

 

***

 

V letu 1995 in prvi polovici leta 1996 so zavezanci na podlagi sklepa o uvedbi krajevnega samoprispevka na račun KS Trnovec- Topol plačevali samoprispevek. Gradbeni odbor za izgradnjo cest je v tem času naročil projekt pri podjetju Geograd d.o.o. , ki ga je v 6 izvodih dostavil KS Trnovec- Topol dne 29.06.1996 ( več glej prilogo 6 in prilogo 23).

 

V tem času so potekali tudi tedenski pogovori z občinsko upravo in županom glede udeležbe občine pri tem projektu.

 

Pomoči s strani občinske uprave ni bilo, zato je KS Trnovec- Topol na podlagi projektne dokumentacije in popisa del v uradnem listu RS št. 37, dne 20.6.1997 objavila javni razpis za izbiro izvajalca za izvedbo del: obnova občinske in krajevne ceste na območju občine Medvode ( več glej prilogo 7).

 

Na podlagi javnega razpisa je bil izveden postopek odpiranja ponudb, analiza ponudb in izbor izvajalca ( več glej prilogo 8).

 

Ko je imela KS Trnovec-Topol za obnovo občinske ceste ( cesta Topol-Dobje je bila do sprejetja občinskega odloka o kategorizaciji cest, ki je bil objavljen v Ur. Listu RS št. 1, dne 3.1.2005, LC-lokalna cesta ) in krajevne ceste Topol – Cerkev Sv. Katarina pridobljene naslednje:

se je v pogovore za sklenitev pogodbe z izbranim izvajalcem vključila tudi občina, pri tem zahtevala, da je delež KS Trnovec-Topol 50 % (tudi za občinsko cesto, LC Topol-Dobje- Golo Brdo) , popis del, za občinsko cesto, LC Topol-Dobje in cesto Topol – Cerkev Sv. Katarina pa je za občino Medvode pomenil nadstandard ( več glej prilogo 10).

 

Ker je bila KS Trnovec- Topol rokovno vezana na sklenitev pogodbe z izbranim izvajalcem je tako pogodbo kot sopodpisnica tudi podpisala.

Pogodba je bila podpisana z izvajalcem Cestnim podjetjem Ljubljana, Občino Medvode in KS Trnovec-Topol dne 15.7.1997, ( več glej prilogo 11). k tej pogodbi pa je bil dne 7.7.1998 sklenjen tudi aneks ( več glej prilogo 12).

 

Na občini Medvode so v letu 1995 obstajala različna merila in kriteriji za t.i. KS program, oz. jih kot je to ugotovil odbor za komunalne dejavnosti občina sploh ni imela.

 

O tem je razpravljal v letu 1995 tudi odbor za komunalne dejavnosti ( več glej prilogo 10), kjer je iz zapisnika predmetne seje razvidno, da so člani odbora in povabljeni razpravljali o KS programu ter načinu financiranja.

 

Takratni vodja oddelka za komunalne dejavnosti na občini Medvode, Ciril Hočevar je poudaril sledeče, citiram iz predmetnega zapisnika:

» Hočevar Ciril pojasnjuje, da se upoštevanje samoinciative že dogaja in jo uprava občine vzpodbuja. Pove, da občina za komunalno infrastrukturo v KS prispeva 75 % sredstev, če KS prispeva 25 % sredstev. Pri tem poudarja, da to velja ko gre za normalni standard. Ko gre za višji standard, mora biti prispevek KS najmanj 50% investicije. »

Konec citata.

Iz navedenega sledi, da so krajani Topola s samoprispevkom sofinancirali občinsko cesto, ki ni spadala v KS program v deležu 50 % in krajevno cesto, ki je spadala v KS program, vendar je očitno zaradi nadmorske višine od 680 m/nm do 740 m/nm, po mnenju občinske uprave in župana padla v kategorijo nad standardnih cest in s tem tudi bila prisiljena podpisati soudeležbo 50 % ( več glej prilogo 11).

 

Svet KS Trnovec-Topol je na svoji redni seji dne 28.10.1997 razpravljal tudi o KS programu in planu dela za leto 1998, kjer iz zapisnika seje sveta sledi, da je občino Medvode zaprosila za sredstva, za leto 1998 ( več glej prilogo 13).

 

Iz zgoraj navedenega izhaja, da je bila KS Trnovec-Topol vzorčni primer, kako naj bi v bodoče izvajali KS program, zato je župan dne 03.07.1997 izdal pogoje za krajevnoskupniški program komunalne dejavnosti ( več glej prilogo 14).

 

V obdobju od avgusta 1996 do 30.07.1998 so se dela na obeh trasah cest izvajala etapno, skladno z zagotovljenimi finančnimi sredstvi.( (več glej prilogo 15)

 

Iz končne V. začasne situacije, za traso Topol Dobje, ki je razvidna iz tabele, ki jo je sestavil gradbeni nadzornik Milan Medved je razvidno, da sta bila po končni situaciji zavezana izvajalcu plačati, KS Trnovec-Topol znesek v višini 1.114.851,43 SIT, občina Medvode pa znesek 4.855.372,30 SIT.

 

Kot je razvidno iz poročila gradbenega odbora ( več glej prilogo 24), je kar nekaj zavezancev za plačilo samoprispevka v celotnem obdobju zamujalo s plačili, nekateri zavezanci pa sploh niso plačevali samoprispevka.

 

Svet KS Trnovec-Topol je na zahtevo nekaterih zavezancev obravnaval pisno poročilo o delu gradbenega odbora, kjer je ugotovil, da gradbeni odbor opravlja svoje delo v skladu s pričakovanji zavezancev ( več glej prilogo 25).

 

Zaradi neplačnikov, ki kljub opominom pred izvršbo niso plačali svojih obveznosti, je svet KS Trnovec-Topol sprejel sklep, da se zoper neplačnike vložijo predlogi za izvršbo pri pristojnem sodišču.

 

Prav zaradi neplačil zavezancev in zaradi počasnega dela sodišča, KS Trnovec – Topol izvajalcu CPL v roku ni mogla poravnati V. začasne situacije.

 

KS Trnovec-Topol je izvajalcu CPL z dopisom predlagala odkup terjatev ( več glej prilogo 19), vendar jih je izvajalec CPL z dopisom zavrnil ( več glej prilogo 20).

 

***

 

CPL je z dopisom in predlogom o asignacijski pogodbi dne 12.05.1999 občini predlagal nakazilo dolgovanega zneska ( več glej prilogo 18 ), vendar je občina Medvode zavrnila plačilo dolgovanega zneska po predlogu asignacije, čeprav je vedela, da bo na podlagi poročila o izidu volitev članov svetov krajevnih skupnosti v Občini Medvode, ki je bilo objavljeno v uradnem listu RS št. 37, dne 18.05.1999, KS Trnovec-Topol prenehala z delovanjem, na območju delovanja bivše KS Trnovec-Topol so bile s statutarnim sklepom o ustanovitvi krajevnih in vaških skupnosti, določitvi njihovih imen, območij in nalog ter načina financiranja, ki je bil objavljen v uradnem listu RS št. 82, dne 4.12.1998 ( več glej prilogo 21), ustanovljene nove KS Katarina, KS Trnovec in Vaška skupnost Tehovec.

 

Prav tako je občinska uprava občine Medvode vedela ali bi morala vedeti, da bo obveznost plačila prešla na občino Medvode kot ustanoviteljico že pa samem zakonu.

 

Poslovni račun KS Trnovec-Topol je bil zaprt, vsaka od novostalih KS je morala odpreti nov poslovni račun.

 

***

 

G. Vladimir Bertoncelj je kot novo izvoljeni predsednik sveta KS Katarina, dne 20.5.1999 v imenu KS Katarina, napisal z rokopisom dopis na gradbeni odbor ( več glej prilogo 27 ), ter ga pozval, da reši zadevo, čeprav je vedel, da KS Trnovec- Topol in s tem tudi gradbeni odbor, ki ga je svet KS Trnovec-Topol imenoval pravno formalno ne obstajata več.

Od članov gradbenega odbora tudi ni mogel pričakovati, da bodo sami poravnali znesek iz zapadle gradbene situacije, kar je bilo iz navedenega dopisa slutiti. ( več glej prilogo 39 )

 

Od tega dne dalje ne razpolagamo s podatki, kam oz. na kateri začasni račun, ( ker je bil račun KS Trnovec – Topol zaprt ), so prihajala plačila zavezancev, ki so jih plačevali na podlagi izdanih sklepov o izvršbi s strani sodišča.

 

Pri tem je potrebno poudariti dejstvo, da v statutarnem sklepu o ustanovitvi krajevnih in vaških skupnosti, določitvi njihovih imen, območij in nalog ter načina financiranja, ki je bil objavljen v uradnem listu RS št. 82, dne 4.12.1998 ( več glej prilogo 21), ni bilo opredeljeno, da je KS Trnovec-Topol prenehala z delovanjem, kaj je s pravnim nasledstvom, če se obstoječa krajevna skupnost razčleni, prav tako ni bilo opredeljeno kako se opravi delitvena bilanca.

 

Da pravno stanje še do danes ni urejeno pa zgovorno pričajo tudi podatki na uradni spletni strani občine Medvode ( Več…. ), kjer je opisan potek meje občine Medvode in se še vedno uporablja KS Trnovec-Topol ali pa npr. v zakonu o določitvi volilnih enot za volitve poslancev v državni zbor (uradno prečiščeno besedilo) (ZDVEDZ-UPB1), kjer je določba, ki glasi:

 

»11) volilni okraj: del občine Ljubljana Šiška, ki obsega območje krajevnih skupnosti: Bukovica-Šinkov Turn, Gameljne, Medvode, Pirniče, Smlednik, Stanežiče-Medno, Šmartno Tacen , Trnovec-Topol , Vodice, Preska, Senica, Sora, Vaše-Goričane, Zbilje (sedež: Ljubljana Šiška);«

 

Šele s Spremembo in dopolnitvijo Statuta Občine Medvode, 69/04 , je urejeno vprašanje pravnega nasledstva, kjer je v 4. odst. 4/c člena navedeno:

 

»Če krajevna skupnost preneha obstajati ali če mu preneha pravna subjektiviteta, njegove pravice in obveznosti preidejo na občino oziroma na nove ožje dele občine z lastnostjo pravne osebe, ki nastanejo z združitvijo ali z razdružitvijo prejšnjih ožjih delov občine.«,

 

kar pa ne velja za nazaj ( več glej prilogo 22 ), zato vprašanje glede pravnega nasledstva po bivši KS Trnovec-Topol še vedno ostaja odprto.

 

Nekateri krajani, predvsem gradbeni odbor je takoj ko je bilo to mogoče pričel z izvajanji delovnih akcij, s katerimi smo izvajalcu pripravili trasi cest, da je lahko nemudoma pričel z deli. ( več glej prilogo 44 ).

Med izvajanjem gradbenih del je bilo tudi kar nekaj težav z izvajalcem, ki je zamujal s pogodbenim rokom za začetek del in med samo gradnjo o čemer obstajajo zapisniki s strani nadzora g. Milana Medveda. Na trasi je na dveh zahtevnih mestih ogled opravil tudi geomehanik, ki je o tem napisal zapisnik ( več glej prilogo 26 ). Izvajalec gradbenih del je sam sklenil pogodbo za odvzem gramoza z lastnikom, vendar se izvajalec ni držal dogovora o količinah, zato je lastnik na občino Medvode naslovil tudi dopis ( več glej prilogo 35), vendar do danes s strani občinske uprave ni dobil odgovora.

Ker kljub sprejetemu sklepu gradbenega odbora o postavitvi prometnega znaka na novozgrajenem delu ceste Topol- Dobje s katerim bi omejili nosilnost vozil na 5 t, tega prometnega znaka občinska uprava ni naročila poslaviti, so po tem novozgrajenem delu ceste vozili vsak dan težji tovornjaki s hlodovino iz gozdov na Toškem čelu, čeprav so imeli možnost uporabljati boljšo in širšo cesto v Podutik, vendar je bilo ne glede na povzročeno škodo čez Katarino v Medvode na železniško poslajo bliže kot na Podutik in Šentvid.

Graditelj, ki je gradil hišo na Topolu je naročil tudi hišo Marles, katero je izvajalec dostavil na gradbišče po delu novozgrajene ceste Topol- Dobje kar s tovornjakom vlačilcem, ki je s svojo vožnjo povzročil precejšnjo škodo na cestišču in objektih ob njem. Opazovanje voznika in ugibanja kje bo svoj tovornjak vlačilec obrnil so se med krajani dogajala ves dan, saj je voznik blokiral promet na tej cesti od 08.00 ure dopoldne do 19.00 ure zvečer. O tem so krajani obvestili svet KS Katarina, ki je na občino Medvode naslovil dopis s katerim je občino obvestil o škodi.

 

Občinska uprava je z dopisom pozvala investitorja, da sporoči podatke o vozniku ( več glej prilogo 30), investitor se je naredil " Šveda " in odgovoril na dopis ( več glej prilogo 31). Občinska uprava je v nadaljevanju te zgodbe pozabila na storjeno škodo in se z zadevo ni več ukvarjala, investitorju je poslala še zadnji dopis ( več glej prilogo 33), je pa uspela na KS Katarina nasloviti kar nekaj dopisov s katerimi je pozivala KS Katarina po ureditvi odvodnjavanja na delu lokalne ceste Topol - Toško Čelo, ki je del novozgrajene ceste Topol-Dobje, prav na mestu, kjer je invstitor poškodoval ograjo in cestišče ( več glej prilogo 36).

Samo dve leti po asfaltiranju prvega dela ceste Topol – Osredkar- Dobje so se na cestišču zaradi slabo izvedenih del in zaradi vožnje pretežkih tovornjakov na nekaterih mestih začela pojavljati posedanja cestišča. Novo nastala KS Katarina je o tem pisno obvestila občino Medvode in nadzornika ( več glej prilogo 38).

 

O tem je gradbeni nadzornik pisno odgovoril KS Katarina ( več glej prilogo 28). Gradbenega nadzornika je imenovala občinska uprava, pa tudi plačilo je dobil od občinske uprave. Iz njegovega dopisa je mogoče razbrati, da ga je bolj skrbelo kdaj bo izvajalcu CPL l plačan račun kot to, da zagotovi od izvajalca odpravo napak in uveljavlja škodo, ki je s tem nastala. ( več glej prilogo 33) , odgovor nadzornemu ( več glej prilogo 46) in ponoven is KS Katarina občinski upravi ( več glej prilogo 37).

 

V času obvestila bi občina Medvode morala od izvajalca zahtevati odpravo napak, saj so se napake pojavile v garancijskem roku. Ali je občina Medvode to storila mi ni znano, znano pa mi je, da je izvajalec CPL na podlagi neplačanega računa in odklonitvijo podpisa pogodbe o asignaciji, zoper občino Medvode pri pristojnem sodišču vložil predlog za izvršbo. Po meni znanih podatkih, naj bi se občina Medvode o tej zadevi pravdala na sodišču, pravdo izgubila, občini Medvode je bilo naloženo plačilo glavnice in zakonske zamudne obresti. Skupen znesek mi ni znan. Prav tako mi ni znano ali se je občina poskušala dogovoriti za poravnavo in ali je vložila tožbo zaradi neizpolnjevanja gradbene pogodbe in odpravo napak v garancijskem roku.

 

Na občinsko upravo je KS Katarina naslovila dopis za postavitev prometnih znakov na območju KS Katarina, med drugim tudi prometnega znaka na delu ceste Topol-Dobje smer Toško čelo. Nobenega od predlaganim prometnih zankov do danse še niso postavili. ( več glej prilogo 40 ). Občinska uprava je v letu 2007 po mojem vsakodnevnem moledovanju pri oddelku javnih služb končno dala postaviti prometni znak za omejitev nosilnosti, ( več glej prilogo 41) saj so v tem času iz gradbišča predora Šentvid na parcelo na Topolu s težkimi tovornjaki dovažali jalovino ( več glej prilogo 34), o čemur je bil obveščen tudi občinski inšpektor, a so se vozniki kratko malo požvižgali na ta znak in še naprej vozili s težkimi tovornjaki po delu ceste Topol- Dobje, ki je bila že močno poškodovana, saj se je na spodnjem delu posedla za cca. 50 cm.

Ko so poslavili prometni znak so se tisti krajani, ki poznajo prometne predpise in pomen prometnih znakov čudili kako je to mogoče, da na tem delu ceste dovoljuje vožnjo motornih vozil do 8 t osne obremenitve. O našem nestrinjaju s takim prometnim znakom smo s strani takratnega vodje oddelka občinskih javnih služb dobili odgovor, da drugega zaenkrat nimajo in da če ga do sedaj ni bilo je tudi ta dober, saj je boljše kot nič.

Tako se je z vsakim dnem cesta še naprej uničevala, saj so po njej vsakodnevno vozili tovornjaki- hruške, z betonom, tovornjaki naloženi z jalovino, vsi pa so imeli po 4 osi, kar pomeni 4 x 8 = 32 t, kar naj bi že tako uboga cesta brez problema prenesla. ( več glej prilogo 42).

 

No, na odpravo napak in na popravilo ceste smo morali čakati kar 8 let, kar pomeni tudi 8 let po preteku garancijskega roka ( več glej prilogo 43 ), saj jih je v letošnjem letu v mesecu juliju 2008 občina Medvode začela odpravljati sama na svoje stroške ( več glej prilogo 29 ).

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Vsem tistim, ki ne poznajo zgodovine KS Trnovec-Topol, predstavljam na kratko še

 

ZGODOVINO KS TRNOVEC-TOPOL

 

Delovanje KS Trnovec-Topol je v letu 1995 bilo urejeno na podlagi na podlagi statuta občine Ljubljana- Šiška iz leta 1986.

 

Z ustanovitvijo novih občin je bila v letu 1995 ustanovljena tudi občina Medvode.

 

Občinski svet je sprejel statutarni sklep, ki je bil objavljen v uradnem listu RS št. 7, dne 4.2.1995, s katerim je urejal najpomembnejša vprašanja konstituiranja občine Medvode in organizacije ter delovanja njenih organov do sprejema statuta. ( več glej prilogo 1).

 

Občinski svet občine Medvode je v tem času sprejel tudi statut občine Medvode, ki je bil objavljen v uradnem listu RS št. 34, dne 22.6.1995 ( več glej prilogo 5).

 

V določbi 4. člena predmetnega statuta je bilo določeno:

» Občina je lahko razdeljena na krajevne ali vaške skupnosti. Krajevno ali vaško skupnost se ustanovi in njeno območje določi z odlokom, ki ga sprejeme občinski svet, po prej opravljenih zborih občanov, na katerih se ugotovi volja prebivalcev na določenem območju.

Do sprejetja odloka iz prvega odstavka tega člena obstoječe krajevne skupnosti:

– Krajevna skupnost Medvode

– Krajevna skupnost Pirnice

– Krajevna skupnost Preska

– Krajevna skupnost Senica

– Krajevna skupnost Smlednik

– Krajevna skupnost Sora

– Krajevna skupnost Trnovec-Topol

– Krajevna skupnost Vaše-Goričane

– Krajevna skupnost Zbilje

nadaljujejo svoje delo v skladu s tem statutom. »

 

Na podlagi javnih razprav na zborih krajanov so se krajani KS Trnovec- Topol odločili, da bodo organizirani tako, da naj ima naselje Trnovec in del naselja Setnica svojo krajevno skupnost, naselja Topol, Belo in Brezovica, svojo krajevno skupnost, naselje Tehovec pa vaško skupnost. ( več glej prilogo 17 )

 

Dne 10.11.1998 je občinski svet je sprejel statutarni sklep o ustanovitvi krajevnih in vaških skupnosti, določitvi njihovih imen, območij in nalog ter načina financiranja, ki je bil objavljen v uradnem listu RS št. 82, dne 4.12.1998 ( več glej prilogo 21).

 

Dne 18.05.1999 je KS Trnovec-Topol prenehala z delovanjem, na območju delovanja bivše KS Trnovec-Topol so bile ustanovljene nove KS Katarina, KS Trnovec in Vaška skupnost Tehovec.

 

***